Der Dienstplan frisst den Montag
Excel, drei Anrufe, zwölf WhatsApp-Nachrichten. Und morgens um fünf fehlt trotzdem jemand, von dem niemand wusste.
Design-Partner-Programm · 10 Plätze
Fahrer, Fahrzeuge, Nachweise.Alles in einem System.
DSP Magic ist die Betriebssoftware für Amazon-Lieferpartner in Deutschland. Dienstplan, Zeiterfassung, Fahrerakte, Fuhrpark und Scorecard an einem Ort, mit den Nachweisen, die hier verlangt werden.
- Kein Vertrag im Termin
- Server in Deutschland
- Support auf Deutsch
Heute / Station Bochum
Eingeplant48von 53 Fahrern
Eingestempelt44Stand 05:38
Fehlt42 gemeldet
Achtung
- Aufenthaltstitel läuft abM. Yildirim · in 12 TagenDokument
- UVV-Prüfung überfälligB-DM 4021 · seit 6 Tagen · heute nicht zuteilbarDGUV V70
- Ruhezeit unter 11 StundenA. Kowalski · Sa 20:40 bis So 05:15ArbZG
- Scorecard KW 35 eingelesenFantastic · 3 Fahrer mit Coaching-VorschlagAmazon
- Grundpreis im Monat
- 99 €Grundpreis im Monatplus 9 € je Fahrer, netto
- Apps für Ihre Fahrer
- 0Apps für Ihre Fahreralles läuft im Browser, in vier Sprachen
- Nachweise nach § 17 MiLoG
- 2 JahreNachweise nach § 17 MiLoGZoll-Export in 30 Sekunden, Server in Deutschland
Der Alltag
Sie führen einen Betrieb mit 50 Leuten. Mit Werkzeugen für fünf.
Sechs Dinge, die in fast jeder Station schieflaufen. Wenn Sie drei davon kennen, lohnt das Gespräch.
Arbeitszeiten stehen auf Zetteln
§ 17 MiLoG verlangt Beginn, Ende und Dauer binnen sieben Tagen, aufbewahrt für zwei Jahre. Der Zoll kündigt sich nicht an.
Ein Aufenthaltstitel ist abgelaufen
Und der Fahrer sitzt seit drei Wochen im Transporter. Das ist keine Kleinigkeit mehr, das ist ein Straftatbestand.
Die Scorecard sackt ab
Freitag kommt die Note. Bis Montag hat niemand herausgefunden, welcher Fahrer welche Metrik gerissen hat.
Die UVV-Prüfung ist überfällig
DGUV Vorschrift 70 verlangt sie jährlich für jedes Fahrzeug. Bis zu 10.000 Euro Bußgeld, und zwar für Sie als Halter.
Alles läuft über eine WhatsApp-Gruppe
Kein Protokoll, keine Lesebestätigung, kein Verlauf. Und wenn ein Fahrer geht, geht die halbe Absprache mit.
Ablauf
Von der Excel-Datei zum laufenden Betrieb in einer Woche
Kein Projekt, keine Beratertage. Wir richten ein, Sie fahren weiter.
- 1
Wir richten ein
Ein Vormittag
Sie schicken uns Ihre Fahrer- und Fahrzeuglisten, so wie sie sind. Wir übernehmen sie. Sie tippen nichts ab.
- Datenübernahme aus Excel
- Mehrere Stationen und Teams
- Rollen für Büro und Disposition
- 2
Die Fahrer holen sich die App
Ein QR-Code
Aushang in der Station, Code scannen, fertig. Ab dem nächsten Tag sehen die Fahrer ihren Plan und stempeln.
- Deutsch, Englisch, Türkisch, Arabisch
- Keine Installation aus dem App Store
- Funktioniert auch ohne Empfang
- 3
Der Betrieb läuft durch
Jeden Tag
Morgens sehen Sie, wer fährt und wer fehlt. Freitags kommt die Scorecard rein. Und wenn jemand einen Nachweis will, drucken Sie ihn.
- Tagesübersicht um fünf Uhr
- Scorecard-Import mit Coaching-Vorschlag
- Nachweise auf Knopfdruck
Funktionen
Was DSP Magic für Sie übernimmt
Gebaut für einen Betrieb mit 20 bis 40 Transportern und 40 bis 70 Fahrern, also für den Zuschnitt, den das DSP-Programm vorgibt.
Der Knopf, den Sie hoffentlich nie brauchen
Zeitraum wählen, PDF raus. Beginn, Ende und Dauer jeder Schicht, lückenlos und zwei Jahre rückwirkend, genau in der Form, die § 17 MiLoG verlangt.
Dazu der CSV-Export für den Steuerberater und ein Protokoll jeder nachträglichen Korrektur, mit Grund und Namen. Wer im Nachhinein etwas ändert, hinterlässt eine Spur, und genau das macht den Nachweis erst belastbar.
Fahrerakte mit Ablaufwächter
Führerschein, Ausweis, Aufenthaltstitel, Arbeitserlaubnis, Unterweisungen. Alles an einem Ort, mit Ablaufdatum.
Erste Warnung 60 Tage vorher. Ein Fahrer mit abgelaufenem Dokument lässt sich nicht mehr einplanen.
Ein Dienstplan, der widerspricht
Wochenplan zum Ziehen, Vorwoche mit einem Klick kopiert, Schichtvorlagen für Früh-, Spätwelle und Samstag.
Warnt bei Ruhezeit unter elf Stunden, beim siebten Tag am Stück und bei fehlender Fahrzeugzuordnung.
Fuhrpark und Prüfkalender
Fahrzeugakte, tägliche Abfahrtkontrolle mit Fotos, Schadensmeldung direkt aus der Fahrer-App.
DGUV V70, HU und Wartung mit Fälligkeit. Ein überfälliges Fahrzeug lässt sich nicht zuordnen.
Scorecard und Coaching
Wochen-Scorecard hochladen, DSP Magic liest sie aus und ordnet jede Zeile dem richtigen Fahrer zu.
Coaching-Vorschlag in der Sprache des Fahrers, mit Bestätigung, die in seiner Akte landet.
Die Fahrer-App
Plan ansehen, stempeln, Fahrzeug prüfen, Schaden melden, Dokument unterschreiben.
Web-App ohne Installation, vier Sprachen, Standort nur im Moment des Stempelns statt dauerhafter Ortung.
Die Fahrer-App
Ihre Fahrer installieren nichts.
Ein QR-Code am schwarzen Brett, einmal scannen, fertig. Kein App Store, kein Update, das jemand nicht macht, kein Telefon, auf dem zu wenig Speicher frei ist. Und die App spricht die Sprache, in der der Fahrer denkt.
- Deutsch, Englisch, Türkisch und Arabisch, jeder stellt seine eigene ein
- Ein Bildschirm, ein großer Knopf: stempeln, Plan, Papiere, Nachrichten
- Standort nur im Moment des Stempelns, keine Ortung während der Tour
- Funktioniert auf jedem Telefon, das einen Browser hat
Das hier ist kein Entwurf, sondern die Ansicht, die ein Fahrer bekommt. Oben rechts stellt er seine Sprache selbst ein; die App übernimmt sie samt Leserichtung.
Anna Kowalski
DEENTRAR
Eingestempelt05:38Feierabend
Deine Papiere
Führerschein11.09.
Deine Schichten
Montag05:30 – 14:30
Nachweise
Sechs Vorschriften, die für Sie gelten. Und was DSP Magic damit macht.
Amerikanische DSP-Software kennt keinen dieser Paragraphen. Das ist der eigentliche Unterschied, nicht der Preis.
Arbeitszeit aufzeichnen
Beginn, Ende und Dauer der täglichen Arbeitszeit, spätestens nach sieben Tagen erfasst, zwei Jahre aufbewahrt. Gilt für das Speditions-, Transport- und Logistikgewerbe nach § 2a SchwarzArbG, also für Sie.
Der Fahrer stempelt in der App, die Aufzeichnung entsteht taggleich. Export als PDF und CSV für jeden beliebigen Zeitraum.
Elektronisch, und zwar bald
Der Referentenentwurf des BMAS von Juni 2026 sieht die Pflicht zur elektronischen, grundsätzlich taggleichen Erfassung vor. Betriebe bis 250 Beschäftigte haben nach Inkrafttreten zwei Jahre Zeit.
Elektronisch und taggleich ist hier der Normalfall, nicht die Ausbaustufe. Der Stand ist ein Entwurf, kein Gesetz. Wir sagen Ihnen, wenn sich das ändert.
Fahrzeuge jährlich prüfen
Jedes betriebliche Fahrzeug muss jährlich von einer befähigten Person geprüft werden. Ein Verstoß ist eine Ordnungswidrigkeit mit Bußgeld bis 10.000 Euro für den Halter.
Prüfkalender je Fahrzeug mit Fälligkeit, Erinnerung und abgelegtem Nachweis. Überfällige Fahrzeuge werden im Dienstplan gesperrt.
Führerscheine kontrollieren
Wer ein Fahrzeug überlässt, muss sich von der Fahrerlaubnis überzeugen und das dokumentieren. Sonst haftet die Geschäftsführung persönlich.
Kontrolltermine je Fahrer, Protokoll mit Datum und Prüfer, Erinnerung vor der nächsten Runde.
Auftragsverarbeitung
Sie verarbeiten Beschäftigtendaten. Ohne Auftragsverarbeitungsvertrag darf Ihr Betrieb keine Software dafür einsetzen.
AVV, Verzeichnis der Verarbeitungstätigkeiten und TOM-Dokument liegen unterschriftsreif bereit. Server in Deutschland, keine Übermittlung in die USA.
Mitbestimmung
Zeiterfassung und Leistungsauswertung sind mitbestimmungspflichtig, sobald ein Betriebsrat existiert. Das kann eine Einführung ein halbes Jahr aufhalten.
Sie bekommen eine Muster-Betriebsvereinbarung mit. Standortdaten fallen nur im Moment des Stempelns an, dauerhafte Ortung ist technisch nicht vorgesehen.
Was es kostet
Rechnen Sie es aus, bevor wir sprechen
Kein Angebot auf Anfrage. Der Preis steht hier, und er hängt an einer einzigen Zahl: wie viele Fahrer bei Ihnen fahren.
Fahrer in Ihrem Betrieb
10120
Grundgebühr99 €
50 × 9 € je Fahrer450 €
Ihr Preis pro Monat549 €
Im Jahr6.588 €
Mit 12 Monaten Laufzeit466,65 €
Alle Beträge netto, zuzüglich Umsatzsteuer.
Was dafür wegfällt
- Schichtplanung und Zeiterfassung250 €
- Fuhrpark- und Prüfungsverwaltung120 €
- Führerscheinkontrolle150 €
- Zusammen520 €
Mehrkosten pro Monat+29 €
Etwas mehr als heute. Dafür in einem System, mit Scorecard, Fahrerakte und den Nachweisen.
Grobe Marktpreise für einen Betrieb dieser Größe, keine Zusage. Ihre tatsächlichen Kosten kennen Sie besser als wir. Angenommen sind 30 Fahrzeuge bei 50 Fahrern.
Preis im Gespräch durchgehenPreis
Ein Preis, alles drin
Keine Module, keine Einrichtungsgebühr, kein Aufpreis für Nachrichten.
Pro Betrieb und Monat
DSP Magic
99 € + 9 € je Fahrer
Netto, monatlich kündbar. Mit zwölf Monaten Laufzeit 15 Prozent günstiger.
20 Minuten Gespräch buchen
Lieber vorher schreiben? Nachricht senden
- Unbegrenzt Fahrzeuge, Stationen und Büro-Zugänge
- Fahrer-App in vier Sprachen
- Alle Nachweise und Exporte, auch nach der Kündigung
- Datenübernahme aus Ihren Excel-Dateien inklusive
- Server in Deutschland, AVV und TOM inklusive
- Support auf Deutsch, Montag bis Freitag
Fragen
Was Lieferpartner vorher fragen
Wenn Ihre Frage nicht dabei ist, stellen Sie sie im Gespräch. Zwanzig Minuten reichen für ziemlich viele Fragen.
Design-Partner-Programm
Zehn Lieferpartner bestimmen, was gebaut wird
Wir sprechen gerade mit 30 Inhabern in Deutschland und nehmen zehn davon als Design-Partner auf. Zwölf Monate zum halben Preis, dafür ein Gespräch im Monat und ehrliche Kritik.
- 20 Minuten, per Telefon oder Video, ohne Vorbereitung
- Sie bekommen die Auswertung aller 30 Gespräche zugeschickt
- Kein Vertrag im Termin, kein Nachfassen ohne Ihr Ja
Zehn Design-Partner gesucht20 Minuten · unverbindlich
Termin